Αποτελέσματα Αναζήτησης
15 Αυγ 2023 · Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengusulkan adanya penerapan aturan 4 in 1 untuk mengatasi persoalan macet dan polusi udara di Jabodetabek. Kebijakan ini adalah modifikasi dari 3 in 1 di Jakarta yang sudah dihapus 2016 lalu.
5 Σεπ 2022 · Sebelum Ganjil Genap ingat enggak kalau di Jakarta pernah ada aturan yang namanya Three In One. Itu lho, aturan yang mewajibkan mobil diisi oleh minimal tiga penumpang.
11 Ιαν 2023 · JAKARTA - DKI Jakarta terus mencari cara mengatasi kemacetan Ibu Kota. Mulai dari Three in One (3 in 1), ganjil genap sampai rencana penerapan jalan raya berbayar diterapkan untuk mengurai kepadatan lalu lintas di Jakarta.
3 Φεβ 2023 · Pemerintah Provinsi DKI Jakarta resmi menghapuskan kebijakan mobil dengan minimal tiga penumpang (3 in 1) di sejumlah jalan protokol di Jakarta. Kebijakan 3 in 1 dianggap tidak efektif untuk mengurangi kemacetan lalu lintas.
Di Indonesia, tepatnya di Jakarta, LKKPT 3+/HOV 3+ lebih dikenal dengan istilah Tiga dalam satu atau Three in One. Kebijakan dari Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso ini membatasi mobil pribadi yang lewat di kawasan tertentu yang dikenal dengan "Kawasan Pembatasan Penumpang" atau "Kawasan Mobil Berpenumpang Tiga Orang atau Lebih", di mana hanya mobil ...
15 Απρ 2016 · Bagaimana sistem 3 in 1 mulai berlaku di Jakarta? Semua berawal dari keputusan gubernur Jakarta pada tahun 2003 untuk mengatasi kemacetan. Berikut perjalanan...
7 Ιουλ 2017 · For many years, the Indonesian capital’s primary regulatio for fighting the endless macet was a 3-in-1 system that only allowed cars with three or more passengers to use the city’s major roads during morning and evening rush hour, a system many believe to be ineffective when it was repealed last year.
