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22 Μαΐ 2021 · b747-400客舱分布. B747-8客舱分布. 首选座位是在第一排可以伸腿的后面一排，也就是次 靠近机门位置，上下飞机方便，左边优于右边；. 个人认为，标准座位距离 机门 的优势相比首选座位差不了多少。. 如果是考虑紧急情况需要逃生方便，那只要选择靠机门近的 ...
5 Νοε 2018 · 747典型的HUB to HUB机型，空客A380的对标机型。. 赶上了航空大发展时代，开创了远程大载客跨洋直飞的运营模式。. 777则可以看作747的经济版本，载客量差不多的情况下，更省油，目前也是很多以HUB中转客为主的航空公司的主力远程机型。. 787则是波音点对点运营 ...
10 Μαρ 2020 · 波音b747-100系列飞机包括：b747-100、b747-100sr、747-100sp、747-100b共4个构型。 波音B747-100 是B747系列飞机最早的型号，也是 基本型号 ，它的上层（鼓包的地方）很短，最初被设想为只有六个窗户的休息室，后来航空公司开始将休息室修改为乘客区以容纳更多乘客。
11 Οκτ 2014 · 一般意义上还是A380大吧，MTOW最大起飞重量大。. 而且747-8是扩展到极致了，我能说A380-900（纸面计划上的增长扩展版本）更大么。. 只坐过744，对比388的话，毫无疑问的是388大，当然748要长一点。. 这个感觉了就像当年最长的是a346，但不影响744是最大的机型. 他很 ...
波音747是世界上第一款宽体民用飞机，于1970年在泛美航空公司正式投入使用。. 此后，该机型一直保持了37年载客量最高的世界纪录。. 直到本世纪初，该机型一度被当作航司运营的支柱，在航空历史上占据重要的标志性地位，拥有来自世界各地的众多粉丝。. 知 ...
自第一架波音747客机的加入，波音747陪伴我们开拓众多航线，每天迎来送往无数乘客，见证了太多珍贵美好的时刻。 尽管现在“空中女王”已经从客运光荣退役，但航空迷对它的热爱却始终如一，作为国泰航空曾经的机队C位，今天小编和大家一起回顾…
17 Μαΐ 2018 · 具体区别如下，很容易就能看得出来。. 至于77W， 777-9 等将取代747系列是大势所趋，因为四发飞机的经济效益确实不如双发。. 一直在追求知识接受能力的最大化。. 777属于大型宽体双通道客机，747属于大型双层宽体客机 (全球第一款)，777是双发引擎，747是四发 ...
提供一个直观区分 747-400 与747-8的方法：看发动机。. 这也是747-8比较明显的特征. 747-8和787一样，采用GEnX发动机，因此它的发动机尾部是锯齿形状的，和787一样（787也可用 罗罗 的发动机）. 如图：注意红圈部分。. 这是747-400的发动机. 这是747-8的发动机. 这是787的 ...
21 个回答. 请注意，南航、东航在上世纪90年代都曾向民航总局提出引进波音747-400，最后都因为总局护着国航而否决。. 最终南航选择了B763E-B777、东航选择了MD-11+A340，都是迫不得已的。. 还有一条：做领导人专机. 中国大陆只有国航才有747的机队，其他航空公司再 ...
24 Φεβ 2005 · 787. Geschrieben 24. Februar 2005. Das variiert extrem, von der Umgebungstemperatur und dem MTOW. Generell braucht eine 747-400 bei MTOW (396t) schon den Grossteil einer Bahn, in Frankfurt z.B. 9.000-10.000 ft (bei 12.000ft Bahnlaenge). Grob wurde ich mal sagen 3000-3500m sind da schon notwendig.
