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The MG N-type Magnette is a sports car that was produced by MG from October 1934 to 1936. The car was developed from the K-Type and L-Type but had a new chassis that broke away in design from the simple ladder type used on the earlier cars of the 1930s being wider at the rear than the front and with the body fitted to outriggers off the main frame.
El éxito fue tal que el 1 de mayo de 1924 se registró la marca MG para hacer oficial el nacimiento del mito. Aunque el emblema de MG es famoso por su icónica forma de octágono, la identidad visual de la marca nació en forma de doble circunferencia de color azul.
30 Απρ 2020 · ¡Un modelo récord! En 1933, el MG K3 Magnette fue el primer auto, no italiano, en ganar la clase de 1100 cc. de la Mille Miglia. Una de las carreras más...
10 Φεβ 2022 · El éxito fue tal que el 1 de mayo de 1924 se registró la marca MG para hacer oficial el nacimiento del mito. Nació siendo un logotipo circular. Aunque el emblema de MG es famoso por su icónica forma de octágono, la identidad visual de la marca nació en forma de doble circunferencia de color azul.
The first N type became designated the NA and was available either as a two seater or four seater open tourer with the usual distinctive slab type petrol tank being disguised behind a very elegant swept tail that incorporated a semi recessed spare wheel.
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An excellent and rare opportunity to own a restored classic MG NA Magnette two-seater sports car, which is fitted with a supercharger ready to use both on the road and in competition. We estimate £55,000 - £65,000. With the last original 'NE' Magnette to go to Auction fetching just shy of £190,000. This NA Magnette surely represents fabulous ...
