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La tercera línea empezaría en el km 13 de la Autopista Duarte interconectándose con la Línea 2, sin embargo se trabajará primero en la primera etapa, la cual consiste en iniciar desde la estación Juan Bosch de la L1 hasta el Aeropuerto Internacional de Las Américas.
26 Οκτ 2020 · Tras la creación de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte en el 2005 (Opret), institución que ha construido y gestiona el Metro de Santo Domingo, se generó un plan maestro para las futuras líneas, en total seis y un tranvía hasta el Aeropuerto Internacional de Las Américas.
The Santo Domingo Metro (Spanish: Metro de Santo Domingo) is a rapid transit system in Greater Santo Domingo. Serving the capital of the Dominican Republic , it is the most extensive metro system in the insular Caribbean and Central American region by length and number of stations.
Primer recorrido del Metro de Santo Domingo El proyecto del Metro de Santo Domingo fue propuesto por el expresidente brasileño Lula da Silva al entonces presidente dominicano Hipólito Mejía, pero este rechazó la propuesta, pero en el año 2005 durante el mandato del presidente Leonel Fernández y con una inversión de más de 700 millones ...
Podrás encontrar información de las diferentes tarifas, las frecuencias del metro de Santo Domingo, las estaciones del metro y sus ubicaciones e informaciones de interés.
El Metro de Santo Domingo es el sistema de transporte público vial, o metro, que sirve en la ciudad de Santo Domingo, capital de la República Dominicana. Desde la inauguración de la segunda línea en 2013, es el sistema ferroviario metropolitano más extenso de Centroamérica y el Caribe.
La historia del Metro Santo Domingo comienza con OPRET (Oficina para el Reordenamiento del Transporte), su compañía matriz. OPRET fue fundada por decreto gubernamental en 2005.